Tak kamarád má nejspíš nějakou sjcam outdoorovku (v režimu Car) a ty mají uživatelsky vyměnitelnou baterku, takže tu samozřejmě není problém koupit. Yi car má baterku vestavěnou...

hlavní je že YI používá žáruvzdorné, nebo tak nějak baterie. Jsou odolné vůči vysokým teplotám, takže vyměnit za jinou není zase taková sranda. Nikdo nechce aby mu shořelo auto

A je nová baterie vůbec potřebná když je kamera pořád v autě a je napájená ze zapalovače?

Odesláno z mého Redmi Note 3 pomocí Tapatalk

Tak něco musí zajistit, aby se při odpojení napájení z auta, zastavilo nahrávání a kamera se „bezpečně“ vypla.

To nemusí, přeruší se napájení a kamera se vypne okamžitě. Maximálně se neuloží poslední záznam. U mne v S-MAX se po zamčení vozu napájí systém ještě 30minut a potom auto vše odpojí pro ochranu baterky. Takže baterií v kameře jsem nikdy neřešil.

Tak přijít o poslední záznam, např. při nárazu, kdy se odstaví napájení z baterie auta, by bylo dost blbé ;) a navíc, pokud bude baterie úplně KO, nebude držet čas, což by byl dost podstatný problém.
Jinak, kamera po vypnutí napájení natáčí ještě cca 10s, pak se teprve vypne. Zatím mi v plně nabitém stavu vydrží bez napájení tak 20s, takže ještě dobré…

Tak to zkus při zapnuté kameře vytáhnout kabel. Budeš vědět co se uložilo a co ne. Osobně vsazim že uložené video tam bude

Asi si nerozumíme. Řešíme tady provoz kamery bez funkční vnitřní baterie. Myslím tím tedy stav, kdy je baterie úplně mrtvá. Jak jsem již psal, moje baterie má ještě energii na zhruba 20s po odpojení napájení z auta, takže funguje zatím naprosto normálně. Pokud kameru odpojím od napájení z auta a zapnu ji, natáčí 20s a pak, protože ukazatel stavu baterie postupně klesá, až do červeného, se kamera bezpečně vypne.
Musel bych tedy kameru rozebrat, vnitřní baterii odpojit a zkusit provoz bez ní…

Nějak nechápu, ale proč řešíme provoz bez funkční baterie? Vždyť to nemá logiku.

Prostě to vyplynulo z debaty. Neřeš to ;)

dalid píše:Páni, spravíte preklad aj pre novú Xiaomi MiJia Car DRC?
Pre zobrazenie URL sa musíte prihlásiť

Do nového auta by sa hodila, radšej by som šiel do novšieho modelu kamery..

Nevypadá že by přinášela něco zásadního navíc.

Po pravdě tam není nic jiného navíc, jen ten parkovací mod.

Bez GPS nemá cenu upgradovat... ::)

Pokud by byla GPS a detekce pohybu tak bych taky zvažoval upgrade.

to já bych 100% do toho šel :D

Tak nakonec jsem neodolal a pořídil tu novou kamerku od Xiaomi, zatím je teda jen v čínštině, ale snad se brzo objeví i v angličtině, do auta ji budu instalovat o víkendu, tak kdyby chtěl někdo nějaké info, tak dejte vědět.. :-)

Tak věřím že EN firmware bude brzo, s CZ to záleží na distribuci u nás. Já podruhé do toho nejdu, protože tuto kameru přeskočím a doufám že bude s GPS
Tady v odkazu najdeš přeložené čínské znaky na EN, snad ti to pomůže. Pre zobrazenie URL sa musíte prihlásiť
Jinak nechápu USB nahoře a 90° kabel.

gps je škoda, ale za tu cenu, mně se hlavně líbila kvalita obrazu, když jsem porovnal předchozí model s tímto, tak u mně jednoznačně zvítězil, ty přeložené obrázky už jsem si také našel..
usb nahoře mně osobně nevadí, ale ten kabel je divnej, jak budu mít chvilku času, tak nahodím fotku jak to mám zapojený v autě..

A hlavně pokud máš možnost srovnání se starým modelem, tak udělej 2x video pro srovnání. Docela by mne zajímalo jak je na tom.

Koupil jsem si právě starší YI kameru proto, že podle všech videí s porovnáním s touto novou vychází obrazově lépe o parník ta starší YI. Nová umí lépe nahrát jízdu v noci, což tolik nepotřebuji. Denní záznam je lepší z YI.

Sent from my Redmi 3 using Tapatalk

Právě vybírám kameru do auta. Měl jsem jasno v Yi Dashcam. Popravdě jsem nový model Mijia nepochopil. Přišel o hlídání v pruhu a odstupu od auta. Podle testovacích záběrů na youtubu jsou některé záběry horší než starý model. Tmavé i při slunečném počasí a při noční jízdě díky tomu po stranách silnic toho moc není vidět. SPZ jsou, ale v některých situacích čitelnější. Zatím toho moc, ale k porovnání není. Tak kerou, co radíte? Jaký je váš názor?

Hlídání v pruhu a odstup od auta je blbost. Kamera neví kdy dáváš blinkr a předjíždíš, a varuje tě stále. Takže tuto funkci mám od začátku OFF. Zaměř se na čitelnost SPZ, 60 snímků za sekundu, to je to co kamera musí zvládat. Ostatní je doplněk.

To je jasný, navíc funguje jen se 30-ti snímkama.
Ale zatím mě od novější trochu odrazuje i ten rozsypaný čaj v kameře i v apce na telefonu a hůř se podle mě i sundavá z držáku. Budu jí možná častěji sundavat při parkování na některých místech.

Kameru mám v autě už cca 14 měsíců a ještě jsem ji nesundával. Na parkovištích a podobně je lepší když je vidět. Příklad, někdo do tebe ťukne a když uvidí kameru, tak ti nechá lístek za stěračem, nebo počká. Ale jakmile tam není, tak lidé odjíždějí jako by se nic nestalo.

A víš v čem by parametrově nová měla být lepší?